Вступление

Рынок строительного оборудования вносит значительный вклад в мировую экономику, которая, по прогнозам, будет развиваться устойчивыми темпами и к 2030 году достигнет 234,6 миллиардов долларов. Несомненно, тяжелая техника играет жизненно важную роль в этом секторе, и операторы и владельцы бизнеса сталкиваются со значительными проблемами. по мере роста цен на топливо. Здесь устройства NexaBus и аксессуары Bluetooth® могут оказаться весьма полезными в создании новых возможностей.

Испытание

Тяжелое машиностроение довольно дорогое, а его средняя производительность, по оценкам, составляет в лучшем случае около 62%. Это указывает на то, что при использовании этого дорогостоящего оборудования тратится не так много времени. Неприемлемо, если такое дорогое оборудование используется недостаточно и приводит к неоправданному повышению цен.

Кроме того, время простоя является еще одной серьезной проблемой. Например, подсчитано, что 40% времени тяжелое оборудование одного производителя простаивает, тратя впустую 400 галлонов бензина в год на единицу. При использовании умных телематических систем такого поведения можно было бы избежать, иначе это привело бы к чрезвычайно высоким затратам, особенно для крупных автопарков. Предотвращение случаев, когда дорогостоящие товары выгружаются из самосвала без разрешения, крайне важно, особенно в свете нынешней высокой стоимости строительства, острой конкуренции и высокой ценности строительной продукции как цели для воровства грузов.

Кроме того, может быть сложно гарантировать, что оператор тяжелой техники не будет работать в особо опасных местах. Например, транспортное средство может проезжать через опасную зону с целью достижения пункта назначения, но стрела экскаватора не должна двигаться, чтобы предотвратить катастрофические последствия. Менеджер автопарка должен быть проинформирован о таких действиях, чтобы он мог принять превентивные меры. Если водитель по ошибке приступит к работе за пределами разрешенной зоны, он должен быть проинформирован и немедленно остановлен.

К счастью, эти трудности можно легко преодолеть, чтобы гарантировать оптимальную производительность, если системы управления автопарком NexaBus сочетаются с аксессуарами Bluetooth® LE и проницательным мышлением.

Решение

Для решения этих проблем мы используем GPS-трекер NexaBus FMB240, который представляет собой усовершенствованную модель со встроенным процессором данных CAN-шины и датчиками EYE. Последний используется для контроля угловых перемещений разнообразной тяжелой техники, включая уборочные жатки, комбайны, гидравлические самосвалы, бетоновращатели, стрелы экскаваторов, а также грейдеры и плуги.

Как это работает: отслеживание угловых перемещений позволяет операторам следить за тем, как долго на самом деле работает тяжелая техника и ее рабочие, а не просто сидеть без дела. Чтобы объективно оценить, сколько времени машина и водитель фактически работали, а не сколько часов они простояли и просто тратили деньги и топливо, угловые данные датчика можно сравнить со временем работы двигателя.

Например, если двигатель экскаватора работает, но данные угла от датчика EYE не предоставляют данные о движении стрелы экскаватора, топливо тратится впустую, а фактическая работа не выполняется. Это также относится к другой тяжелой технике, например гидравлическим мусорным контейнерам, функции которых включают подъем. Предотвращая работу машины на холостом ходу, можно сэкономить значительные средства и принять профилактические меры.

Датчик EYE также особенно полезен для определения того, работает ли тяжелая техника в местах, которые считаются опасными. Менеджеры автопарка могут определить, используется ли оборудование, такое как экскаватор, в опасных местах, где его не должно быть, путем измерения углового движения оборудования, например, стрелы экскаватора. Это стало возможным благодаря возможностям распознавания угловых перемещений оборудования. В этом случае их следует немедленно проинформировать об этих неосторожных действиях и принять соответствующие меры.

Кроме того, менеджеры парка тяжелой техники могут выявить возможные кражи с помощью датчика движения EYE Sensor. Например, можно определить, произошла ли какая-либо несанкционированная разгрузка мусорных контейнеров, проверив общее количество свалок, произошедших в течение дня, и расположение этих свалок. В этом случае можно принять соответствующие меры.

Более того, система может быть сопряжена с отслеживанием рабочего времени и беспроводной идентификацией водителей, чтобы повысить подотчетность персонала. Эта альтернатива позволит водителям техники носить маяки EYE и отслеживать рабочее время конкретного водителя. Менеджеры автопарка имеют возможность отслеживать не только обычное рабочее время водителя, но также сверхурочную работу и работу в выходные дни. Если драйвер работает тогда, когда это запрещено, это даже можно заметить. Это облегчит менеджерам автопарков возможность сохранять полный контроль над своим персоналом и транспортными средствами и принимать соответствующие меры в случае необходимости.

Наконец, корпус устройства слежения FMB240 со степенью защиты IP67 гарантирует, что решение будет работать в суровых погодных условиях и сложных климатических условиях, а широкий спектр функций встроенного процессора данных CAN-шины с функциональностью адаптера ALL-CAN300 помогает максимально эффективно управлять автопарком. .

Топология

Преимущества

• Точные и достоверные данные о работе тяжелой техники. Датчики EYE обеспечивают интеллектуальное автоматизированное отслеживание движений большегрузных транспортных средств, позволяя контролировать их производительность и рабочее время на основе данных об угловых перемещениях.
• Особые часы работы водителей и оборудования: знайте, когда работает тяжелое оборудование, и следите за тем, чтобы оно использовалось для работы, а не просто сидело без дела. Его можно использовать в сочетании с маяками EYE для отслеживания рабочего времени водителей в полностью автоматическом режиме.
• Предотвращение кражи груза: датчики EYE помогают остановить незаконную выгрузку груза из большегрузных транспортных средств и идентифицировать ее в случае ее возникновения, позволяя принять корректирующие меры и сохранить груз.
• Полная подотчетность работников с использованием маяков и датчиков EYE для простого, полностью автоматизированного отслеживания сотрудников и транспортных средств.
• Индивидуальные решения для каждого проекта: мощность сигнала аксессуаров Bluetooth® и диапазон передачи данных можно регулировать в соответствии с конкретными требованиями проекта и максимизировать ценность.
• Аксессуары Teltonika EYE можно установить быстро, дешево и с минимальными усилиями благодаря беспроводной связи, которая также снижает помехи и энергопотребление. Они доступны по разумной цене и легко заменяются в случае неисправности, например, повреждения или потери.

Почему NexaBus

Мы предлагаем комбинацию, необходимую для эффективного управления парком тяжелой техники: высококачественные автомобильные GPS-трекеры, приложения для iOS и Android, беспроводные датчики EYE с низким энергопотреблением Bluetooth® и маяки EYE. Тяжелые автопарки и строительные фирмы могут получить большую выгоду от этой продукции.

Наша приверженность качеству продукции и инновациям позволяет создавать дальновидные и реалистичные решения, позволяющие фермерам максимизировать производительность, сохраняя при этом устойчивость. NexaBus использует лучшие в своем классе системы управления сельскохозяйственными транспортными средствами, чтобы наши клиенты оставались впереди в беспощадной сельскохозяйственной отрасли.